Glencore Plc, verdens førende producent af batterimetalcobalt,&# 39, meddelte i denne uge, at det har tilsluttet sig et nyt initiativ til at støtte uformelle minearbejdere i Den Demokratiske Republik Congo, hvor industrien forsøger at fjerne bilproducenternes tvivl om, hvorvidt Minedrift af batterimetaller er etisk. Lejlighed.
Glencore sagde mandag, at virksomheden er tilsluttet Fair Cobalt Alliance. Virksomheden' s mangeårige holdning er, at det er bedst for bilindustrien at købe kobolt fra industrielle miner i stedet for uformelle miner. Målet med Fair Cobalt Alliance (FCA) er at afslutte brugen af børnearbejde på mineområder og forbedre mineforholdene i Congo. Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd., en vigtig cobaltraffinaderi i Kina, sluttede sig også til alliancen.
Glencore' s indtræden i FCA kommer på et vigtigt tidspunkt i koboltindustrien. Tidligere i år indvilligede elbilproducenten Tesla i at købe kobolt fra Glencores Congo-mine for at undgå fremtidige leveringsbegrænsninger. I betragtning af at dette metal er dyrt og stærkt koncentreret i et land, håber batteriproducenter i stigende grad at tage initiativ til metalforsyning.
Glencore-chefcobalthandler David Brocas sagde, ”FCA er et værktøj for alle virksomheder i forsyningskæden til at samarbejde med regeringen og civilsamfundet i Den Demokratiske Republik Congo, der sigter mod at omdanne den håndværksmæssige minesektor til en retfærdig, sikker og ansvarlig kilde af koboltminedrift. ."
Næsten tre fjerdedele af verdens' s cobalt kommer fra Congo, og Glencore er ejer af de to største cobaltminer i Congo. Det forventes, at Congos efterspørgsel efter kobolt vil stige i de næste par år, drevet af salg af elbiler.
Imidlertid har nogle internationale organisationer, herunder Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling (OECD), advaret mod risici fra minedrift fra den uformelle industri. I den uformelle sektor blandes uafhængige minearbejdere manuelt, og metallet, der manuelt udvindes i Congo, blandes ofte med mineproduktion.
Glencore har længe positioneret sig som den vigtigste kilde til ansvarlig koboltminedrift. Virksomheden har underskrevet leveringsaftaler med China GEM Co., Ltd. og BMW Motor Company, og i modsætning til nogle konkurrenter har virksomheden altid undgået at købe fra manuelle leverandører. Glencore har i øjeblikket ingen planer om at ændre denne politik.
