Kiruna Iron Mine ligger i det nordlige Sverige, 200 km dybt inde i polarcirklen, er en af de højeste breddegrad mineralbaser i verden.
Samtidig er kiruna jernmine verdens største underjordiske mine, er i øjeblikket den eneste fungerende supersize jernmine i Europa.
Ubemandet intelligent minedrift er stort set blevet realiseret i Kiruna jernmine. I den underjordiske arbejdsflade er der næsten ingen andre arbejdere end vedligeholdelsesarbejderne. Næsten alle operationer er afsluttet af fjerncomputeren centraliseret kontrolsystem, med en meget høj grad af automatisering.
Intelligens Kiruna Iron Mine nyder hovedsageligt godt af brugen af stort mekanisk udstyr, intelligent fjernbetjeningssystem og moderne styringssystem. Højt automatiseret og intelligent minesystem og -udstyr er nøglen til at sikre sikker og effektiv minedrift.
1) Udvikling:
Kiruna Iron Mine vedtager den fælles udvikling af lodrette aksel og skråning vej. Der er tre lodrette aksler i minen til ventilation, malm og affald rock løft. Personalet, udstyret og materialerne transporteres hovedsageligt med sporløst udstyr fra skråningsvejen.
Hovedløfteakslen er placeret i malmkroppens fodvæg. Til dato er ansigtet og hovedtransportsystemet blevet flyttet ned seks gange, med det nuværende hovedtransportniveau på 1.045 m.
2) Boreladning og sprængning:
Vejbane tunnelføring vedtager rock boring vogn, som er udstyret med tre-dimensionelle elektroniske måleinstrument, som kan realisere præcis placering af boring.
Simbaw469 fjernboringsvogn produceret af Atlas, Sverige, bruges til rockboring. Køretøjet bruger lasersystem til nøjagtig positionering. Det er førerløst og kan fungere kontinuerligt i 24 timer.
3) Fjernbelastning, transport og hejsning af malm:
Intelligente og automatiserede bore-, laste- og løfteoperationer er blevet realiseret i Kiruna Iron Mine, og førerløse borevogne og skrabere er blevet realiseret.
Toro2500E fjernbetjening skraber produceret af Sandvik / Tomlock bruges til malm lastning, med en enkelt effektivitet på 500t/h.
Der er to typer transportsystem: transportbånd og jernbanetransport.
Automatisk jernbanetransport er generelt består af otte minedrift bil, minedrift bil til kontinuerlig lastning og losning af automatisk bund losning bil, vil bælte transportbånd automatisk transportere malmen fra knusning station til måling enhed, og aksel springe til at fuldføre lastning og losning, hele processen er fjernbetjening.
4) fjernbetjening beton injektion teknologi støtte og forstærkning teknologi:
Vejbanen støtte er kombineret med shotcrete og anker net, som er afsluttet med fjernbetjening betonstråle, og anker stang og stålnet er installeret af anker vogn.
