Efter et spektakulært styrt viser batteriets metallithium foreløbige tegn på bedring. Korrektionen, der rystede markederne sidste år, satte scenen for et opsving.
Kinesiske spotpriser for lithiumkarbonat, et nøglemateriale, der bruges til at drive elektriske køretøjer, er steget til deres højeste niveau siden december efter et fald på mere end 80 procent i 2023. I mellemtiden er den mest aktive futureskontrakt på Guangzhou Futures Exchange steget med mere end en femtedel inden for den seneste måned.
På grund af sin rolle i batterier er lithium en råvare, der er afgørende for energiomstillingen, men en global overflod sidste år fik lithiumpriserne til at falde kraftigt. På trods af markedsuroen forblev store producenter selvsikre, og nr. 1 Albemarle Corp. insisterede på, at lave oliepriser er uholdbare, fortsætter nr. 2 SQM med at udvide, da den er optimistisk med hensyn til udsigterne.
Faldet i oliepriserne har fået nogle producenter til at skære i produktionen. Blandt dem suspenderede Core Lithium Ltd. en del af sine minedrift for at reducere kontantomkostningerne, med henvisning til et "betydeligt fald" i priserne.
"Lithiummarkedet er ved at ombalancere, og industrien skærer i produktion og projekter," sagde UBS Group AG i en nylig rapport. Den advarede også om, at der stadig er et overskud på lithiummarkedet. Der er gjort fremskridt på den overordnede balance, "men vi understreger, at dette kan vise sig midlertidigt, hvis prisstemningen stiger for alt for hurtigt," tilføjede banken.
I Kina har industrien fokuseret på spekulationer om, at en miljømæssig nedskæring ved forsyningscentre kan forværre forsyningsafbrydelser og dermed produktionsnedskæringer i vesten.
Ikke alle er dog overbevist om, at økonomien vil vende tilbage. Goldman Sachs Group Inc. sagde i et notat, at opsvinget i lithiumkontraktpriserne "ikke bør fortolkes som afslutningen på bjørnemarkedet." Den advarede om, at handelsoverskuddet forblev betydeligt.
Allan Ray Restauro, analytiker hos BloombergNEF, var også forsigtig. "De seneste prisstigninger kan være et direkte resultat af Kinas miljøhandlinger," sagde han. Han sagde, at der ikke var klare tegn på en vedvarende stigning i oliepriserne, da udbuddet ville overstige efterspørgslen på trods af reduceret udbud og langsommere projekter.
